El poderío de la Plaza San Martín

Plaza que se caracterizó por la elegancia y tendencia europea en su mayor apogeo y que sigue vigente para los peruanos.

Plaza San Martín, denominada así para recordar al libertador, que impulsó la independencia del Perú.

U

na vendedora de ojos cansados, con labios resecos que piden un poco de agua, y piel trigueña que oscurece aún más bajo la intensa luz del sol. Lleva una pequeña gorra azul, inútil para evitar la insolación. Su pantalón guinda y chompa de rayas blancas y negras son muestras de una vida humilde, pero no miserable. Camina con recelo, midiendo cada paso que da en la Plaza San Martín,  observando a las familias que guardan sus momentos felices en diminutas hojas fotográficas, por las que pagan un sol.

Plano, que muestra los cambios desde que fue un convento
hasta cuando se transformó en La Plaza San Martín.

En el centro de la plaza los niños aguardan, con miradas inocentes y traviesas, el descenso de las palomas, sin imaginar que en el año 1601, en este lugar se levantaba el convento de San Juan de Dios, que fue donado por Cristobal  Sánchez y su esposa María Esquivel, para hospedar a los hombres que vivían en un mundo de religiosidad.

En 1850, el convento pasó a ser una estación ferroviaria del mismo nombre, muestra de progreso económico, de elegancia y de la alcurnia de la más prestigiosa se transportaba por la ruta de Lima-Callao, el tiempo del viaje era de 28 minutos, algo magnífico para los limeños, que me recuerda que ahora tenemos el Metropolitano.

Ferrocarril San Juan de Dios, era el mejor transporte 1851.

La demolición del convento San Juan de Dios era informado por la revista variedades nº 333, el 18 de julio de 1914, para dar inicio a las obras de construcción de la Plaza San Martín, preparada especialmente para ser inaugurada por el Centenario de la Independencia del Perú, 27 de julio de 1921, por el Presidente Augusto B. Leguía, que pasó por un momento bochornoso, cuando un joven, Artidoro Cossío, espectador a la inauguración descubrió el monumento de San Martín.

Demolición del ferrocarril, para convertirse en Plaza.

La Plaza San Martín de arquitectura barroca, con acabados de marfil, es uno de los lugares más visitados por los limeños y que se encuentra rodeado de edificios que lo siguen desde sus inicios y que algunos de estos, ahora se volvieron en hoteles y tiendas comerciales.   

Fortaleza en la chacana

Perú Posible busca la unión de la identidad ideológica para las elecciones del 2016.

Juan Sheput Moore, ex Ministro del Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), ingeniero industrial de profesión y político  por vocación, revela parte de su vida y la nueva labor dentro del partido Perú Posible.

“Una familia se encuentra en un partido político, que tiene como razón la unión a favor del Perú”, refirió   Sheput, al recordar que  a los 18 años inició su participación en la política con apoyo de sus padres que solo querían verlo realizado como ingeniero industrial.

“Perú Posible (PP) y otros partidos políticos sufren de una falta de identidad sobre nuestra realidad”, señaló el ex Ministro MTPE, que se mantiene como militante activo del PP, que busca el cambio al definir la ideología del partido, para analizar la situación de los peruanos para generar postulados y programas que mejoren el país.

La labor y trayectoria presentada por el miembro activo de Perú Posible, Juan Sheput es prueba de las mejoras para las futuras elecciones del 2016.